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자동차보험 다이렉트 가입 전 보험료 비교로 40만원 줄이는 법 처음 자가용 보험을 들었는데 147만 원? 사고도 없는데 갱신 시 134만 원? 자동차보험료가 비정상적으로 높게 나왔다면, 반드시 보험사 비교부터 다시 시작해야 합니다. 보험료가 너무 높게 나왔다면? 비교를 안 했을 가능성이 큽니다처음 자가용을 운행하면서 보험을 가입한 상황.운전 경력은 있지만 자가용 보험은 첫 경험.보험료는 147만 원, 갱신 견적은 134만 원.사고도 없는데 보험료가 크게 줄지 않았다면,자동 갱신으로 넘어가거나 특약 적용이 누락됐을 가능성이 높습니다. 무엇보다 한 보험사만 믿고 비교를 하지 않았다면보험료는 절대 내려가지 않습니다.보험사마다 보험료는 다 다릅니다자동차보험은 국가가 정한 기준이 있지만실제 보험료는 각 보험사에서 정합니다. 같은 차량, 같은 조건이라도보험사마다 수십만 원 차.. 2025. 5. 13.
자동차보험 승계 방법과 조건, 보험료 절약까지 한눈에 자동차보험 승계는 기존 보험을 해지하지 않고, 새로 바꾼 차량에 그대로 적용하는 방법입니다. 중고차를 교체했을 때 보험을 다시 들 필요 없이, 실속 있게 이어갈 수 있는 방법이죠.보험을 해지하지 않고 차량만 바꿀 수 있을까요?차만 바꿨는데 보험까지 새로 가입해야 한다면 불편하겠죠.다행히 대부분의 경우, 기존 보험은 그대로 두고 차량 정보만 변경하면 됩니다. 예를 들어, 6개월 전에 중고차를 구매했는데이번에 같은 차종이지만 연식이 더 좋은 차량으로 교체하려는 경우,기존 자동차보험을 승계해서 사용하는 것이 가장 현명한 방법입니다.자동차보험 승계란 무엇인가요?자동차보험 승계란보험 가입자와 보험은 그대로 유지하면서, 차량만 바꾸는 절차입니다. 쉽게 말하면‘보험은 그대로인데, 적용 대상인 차만 바뀌는 것’입니다... 2025. 5. 12.
자동차 보험 할증 기준, 200만원 넘으면 보험료 얼마나 오를까 자동차 보험에서 수리비가 200만 원을 넘는 순간부터 할증 기준이 달라집니다. 보험료가 실제로 얼마나 오를 수 있는지, 그 기준과 사례를 정리해드립니다.자동차 보험 할증, 200만 원 초과 시 정말 동일하게 적용될까요?수리비가 201만 원이든, 9900만 원이든자동차 보험에서는 같은 점수가 적용됩니다. 대부분의 보험사에서 사고 1건당 수리비를 기준으로 할증 점수를 산정하는데요.그 기준은 다음과 같습니다.수리비 기준에 따른 할증 점수200만 원 이하: 0.5점200만 원 초과: 1점즉, 수리비가 200만 원을 조금만 넘어도1점이 부여되며, 그 이후 금액이 아무리 커도 점수 자체는 변하지 않습니다.하지만 여기서 끝이 아닙니다.고액 수리비는 따로 특별할증이 적용됩니다 보험 점수와 별개로수리비가 매우 높은 경우.. 2025. 5. 12.
캐롯 자동차보험 실제 보험료 비교, 20대도 저렴할까? 주행거리가 적은 20대 운전자에게 캐롯 자동차보험이 왜 유리한지, 실제 보험료 비교부터 할인 조건, 플러그 설치 여부까지 자세히 알려드립니다.캐롯 자동차보험, 왜 이렇게 저렴하다는 걸까?처음 보험료를 비교해봤을 때 너무 저렴해서 의심이 들 수밖에 없습니다.삼성, DB, 현대해상은 자차 빼도 400만 원 가까이.그런데 캐롯은 250만 원?무엇이 이렇게 가격 차이를 만드는 걸까요? 핵심은 딱 하나. '주행거리 기반 요금제' 때문입니다.많이 달리면 많이 내고, 적게 달리면 적게 내는 구조죠.전통 보험사 vs 캐롯 보험료 비교같은 조건에서 보험료를 비교해 보면 차이는 확실합니다.부모님 명의 + 20세 경력 인정자 등록자차 미포함, 블랙박스 O연간 6,000km 미만 운전 기준보험사연간 보험료(예상) 삼성화재약 .. 2025. 5. 12.
자동차보험 첫 사고, 주차 중 접촉사고 시 보험료 얼마나 오를까 자동차보험 할증, 첫 사고라도 보험료 얼마나 오를까? 주차 중 단독사고, 자차 수리 여부에 따라 달라지는 보험료 할증 기준을 정확히 안내합니다.첫 사고인데도 보험료 오른다고요?주차된 차를 살짝 긁었습니다.수리비는 200만 원 이하.사람 다친 일도 없습니다.처음이라 걱정됐습니다.보험료가 얼마나 오를까?보험 처리해도 괜찮을까? 이럴 때 가장 중요한 건 보험료 할증 기준입니다.사고 금액이 낮아도 보험료는 오릅니다1건의 대물사고,200만 원 이하라도 할증 대상입니다.사고 건수 1건만 있어도 3년간 보험료 인상현재 50만 원대 보험료 → 갱신 시 70~80만 원 예상사고 금액과 무관하게 사고 건수 자체가 기준즉, 처음이라도 할증은 피할 수 없습니다.자차까지 보험처리하면 더 많이 오릅니다 (삼성화재) 자동차 사고 .. 2025. 5. 11.
자동차보험 공백 생기면 과태료 나올까? 정확한 기준 정리 자동차 보험을 해지하고 다이렉트로 재가입할 때 생기는 몇 분의 공백이 과태료나 위약금으로 이어지는지 불안할 수 있습니다. 그 짧은 공백이 실제로 문제되는지, 그리고 안전하게 보험을 재가입하는 방법까지 안내합니다.몇 분의 보험 공백, 진짜 위약금 나올까?한순간이 아찔했습니다.보험 해지 후 바로 가입한다고 했지만, 시스템상 몇 분 차이가 생겼죠. 실제로 이런 상황이 자주 벌어집니다.보험사 해지 처리 시간과 신규 보험 가입 시간 사이의 미세한 시간차 때문입니다. 하지만 결론은 단순합니다.몇 분의 공백은 과태료 대상이 아닙니다.자동차 보험 미가입 상태, 언제 문제 될까?보통 과태료는 다음 두 가지 경우에만 발생합니다.차량등록상 보험 미가입 상태가 하루 이상인 경우.하루라도 미가입이 확인되면 자동으로 과태료가 부.. 2025. 5. 11.
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